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公司地址:西安市北三環大明宮建材市場玻璃型材區23排3-4號
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為什么選凱必勝旋轉門?凱必勝旋轉門門體結構說明
為什么選凱必勝旋轉門?凱必勝旋轉門門體結構說明

凱必勝旋轉門外壁結構:
1.老款KA022旋轉門結構:外壁采用地軌、外壁分片承重,安裝便捷、不容易異響,內高3200以下穩定性高。由于軌道部分采用板凳、Z型支架與C型軌連接,C型軌向內縮進200mm,力臂的作用,外壁強度會下降,適應于3200mm內高以下的項目。詳見下圖
2.寶盾款外壁結構:軌道直接安裝在立柱上,這樣受力結構好,依靠六個點立柱承重,無地軌、無外壁分片組件,對地面要求很高,地面不能有下沉,否則就會出現異響。
3. KA220G旋轉門外壁結構:沿用KA022旋轉門老產品的結構穩定性、組裝便利性及寶盾款大立柱結構的優點綜合設計的門型。
4.KA220G旋轉門外壁為地軌及外壁分片結構120°扇形承重,配合寶盾款六根大立柱結構,將導軌直接安裝在外壁分片及大立柱上,受力面積分散、增大,可以做到超高超大,而且地面允許誤差最大可到10mm。

凱必勝旋轉門旋轉翼結構說明
旋轉翼結構
1.旋轉翼上橫框、下橫框采用原來KA021旋轉門門型的30型材(厚度30,看面高度60),中間立柱看面80mm,僅前后豎框改用40型材,保證強度,避免門體過高型材變形,相比KA022旋轉門整體通透性要好很多。
凱必勝旋轉門門扇結構說明
型材連接結構特點
1.外壁、旋轉翼、六扇平門所有型材連接處均采用五金件連接,優點承重大,連接牢固,即使在轉門啟動、停止慣量大的情況下使用,時間久也不會松動及變形,適用于超高、超大門體。
凱必勝旋轉門吊掛梁結構說明
中心吊掛梁組件:
1.目前所有尺寸的門型均配備吊掛梁組件,吊掛梁組件固定在軌道上方,中間使用M30螺栓吊掛H機電梁組件(包含吊掛在H梁上的門扇及所有吊掛零件),以此來減輕H梁下沉的問題,門體運轉也會輕盈,對輪子的向心調整都有好處。
2.如果不使用吊掛梁,對于內徑4200以下及內高2200-2500的門型,H梁下沉量可能較小,但是對于內徑4800以上或者內高3000以上的門型,H梁的下沉量大約9mm左右,涉及到的型材和吊掛配件都會相應變形。
3.因為有吊掛梁,所以最小帽高為400mm。

凱必勝旋轉門內圈旋轉梁總成:
1.主輪參數:直徑150mm,進口聚氨脂厚度13-15mm,常溫時,硬度為邵爾A 92-94度,每個輪子最大承重350kg,在轉門上,結合旋轉重量,每個輪子承重不能超過270kg,否則輪子容易損壞。轉門對輪子的要求較高,輪子太硬會有異響,太軟輪子會磨平,對啟動時會有很大影響。
2.設計時通過核算旋轉部分的重量、重心點的位置,把輪子分布在不同的位置,要求驅動主輪、制動主輪、旋轉翼尾部主輪的承重要大一些。
3.兩翼門為風車性設計,180°對稱,要求驅動、制動的分布安裝位置比較高,要考慮吊掛部分的承重點、啟動、制動摩擦力是否合理。
4.驅動總成:采用德國西門子電機+瑞典SW減速器,標配兩套,品質有保證,運行穩定、噪音低,此為凱必盛獨有的結構形式,見下圖。不推薦倫茨電機減速器一體機,現在的國產倫茨電機和進口電機是有些差別的,運轉時減速箱和電機噪音較大。
5.制動器總成:標配兩套,超高、超大門體輪子相應增加。

凱必勝旋轉門H梁結構
1.采用螺栓連接,精度較高。無焊接連接,焊接連接材料會變形,精度不能保證。
凱必勝旋轉門中心定位盤:
1.定位盤上的固定塊用于安裝調節輻條,中間是滑環固定罩,防止進水損壞滑環,以及安裝吊掛螺栓吊掛H梁。
凱必勝旋轉門內圈輻條:
1.采用螺栓拉桿 + 螺栓緊固組合結構,方便調節,相比老款022一根螺栓調節要容易一些,也不容易有異響。
凱必勝旋轉門內圈弧形背板焊接件:
1.弧形背板使用T型螺釘固定在內圈上,使用一個C型支架與H梁連接固定。
凱必勝旋轉門整體運行效果:
1.因增加中心吊掛梁,減輕了吊掛部分下沉量,導軌部分改用寶盾款內帽頭、外帽頭結構,主輪均勻的安裝在內帽頭上,每個主輪負重很均勻,所以門體運行起來會很輕盈,門體的啟動力矩、制動力矩會比較好控制,可滿足反向阻止力和瞬時沖擊力的標準要求。如果門體推起來比較沉重,需要增大啟動力矩才能正常運行,會很難達到測試標準要求。


凱必勝旋轉門外壁結構:
1.老款KA022旋轉門結構:外壁采用地軌、外壁分片承重,安裝便捷、不容易異響,內高3200以下穩定性高。由于軌道部分采用板凳、Z型支架與C型軌連接,C型軌向內縮進200mm,力臂的作用,外壁強度會下降,適應于3200mm內高以下的項目。詳見下圖
2.寶盾款外壁結構:軌道直接安裝在立柱上,這樣受力結構好,依靠六個點立柱承重,無地軌、無外壁分片組件,對地面要求很高,地面不能有下沉,否則就會出現異響。
3. KA220G旋轉門外壁結構:沿用KA022旋轉門老產品的結構穩定性、組裝便利性及寶盾款大立柱結構的優點綜合設計的門型。
4.KA220G旋轉門外壁為地軌及外壁分片結構120°扇形承重,配合寶盾款六根大立柱結構,將導軌直接安裝在外壁分片及大立柱上,受力面積分散、增大,可以做到超高超大,而且地面允許誤差最大可到10mm。

凱必勝旋轉門旋轉翼結構說明
旋轉翼結構
1.旋轉翼上橫框、下橫框采用原來KA021旋轉門門型的30型材(厚度30,看面高度60),中間立柱看面80mm,僅前后豎框改用40型材,保證強度,避免門體過高型材變形,相比KA022旋轉門整體通透性要好很多。
凱必勝旋轉門門扇結構說明
型材連接結構特點
1.外壁、旋轉翼、六扇平門所有型材連接處均采用五金件連接,優點承重大,連接牢固,即使在轉門啟動、停止慣量大的情況下使用,時間久也不會松動及變形,適用于超高、超大門體。
凱必勝旋轉門吊掛梁結構說明
中心吊掛梁組件:
1.目前所有尺寸的門型均配備吊掛梁組件,吊掛梁組件固定在軌道上方,中間使用M30螺栓吊掛H機電梁組件(包含吊掛在H梁上的門扇及所有吊掛零件),以此來減輕H梁下沉的問題,門體運轉也會輕盈,對輪子的向心調整都有好處。
2.如果不使用吊掛梁,對于內徑4200以下及內高2200-2500的門型,H梁下沉量可能較小,但是對于內徑4800以上或者內高3000以上的門型,H梁的下沉量大約9mm左右,涉及到的型材和吊掛配件都會相應變形。
3.因為有吊掛梁,所以最小帽高為400mm。

凱必勝旋轉門內圈旋轉梁總成:
1.主輪參數:直徑150mm,進口聚氨脂厚度13-15mm,常溫時,硬度為邵爾A 92-94度,每個輪子最大承重350kg,在轉門上,結合旋轉重量,每個輪子承重不能超過270kg,否則輪子容易損壞。轉門對輪子的要求較高,輪子太硬會有異響,太軟輪子會磨平,對啟動時會有很大影響。
2.設計時通過核算旋轉部分的重量、重心點的位置,把輪子分布在不同的位置,要求驅動主輪、制動主輪、旋轉翼尾部主輪的承重要大一些。
3.兩翼門為風車性設計,180°對稱,要求驅動、制動的分布安裝位置比較高,要考慮吊掛部分的承重點、啟動、制動摩擦力是否合理。
4.驅動總成:采用德國西門子電機+瑞典SW減速器,標配兩套,品質有保證,運行穩定、噪音低,此為凱必盛獨有的結構形式,見下圖。不推薦倫茨電機減速器一體機,現在的國產倫茨電機和進口電機是有些差別的,運轉時減速箱和電機噪音較大。
5.制動器總成:標配兩套,超高、超大門體輪子相應增加。

凱必勝旋轉門H梁結構
1.采用螺栓連接,精度較高。無焊接連接,焊接連接材料會變形,精度不能保證。
凱必勝旋轉門中心定位盤:
1.定位盤上的固定塊用于安裝調節輻條,中間是滑環固定罩,防止進水損壞滑環,以及安裝吊掛螺栓吊掛H梁。
凱必勝旋轉門內圈輻條:
1.采用螺栓拉桿 + 螺栓緊固組合結構,方便調節,相比老款022一根螺栓調節要容易一些,也不容易有異響。
凱必勝旋轉門內圈弧形背板焊接件:
1.弧形背板使用T型螺釘固定在內圈上,使用一個C型支架與H梁連接固定。
凱必勝旋轉門整體運行效果:
1.因增加中心吊掛梁,減輕了吊掛部分下沉量,導軌部分改用寶盾款內帽頭、外帽頭結構,主輪均勻的安裝在內帽頭上,每個主輪負重很均勻,所以門體運行起來會很輕盈,門體的啟動力矩、制動力矩會比較好控制,可滿足反向阻止力和瞬時沖擊力的標準要求。如果門體推起來比較沉重,需要增大啟動力矩才能正常運行,會很難達到測試標準要求。

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